Механик посочи най-проблемните марки автомобили, които да не купувате
Испанският монтьор с дълготраен опит, Карлос Перес, е определил най-добрите автомобили и е съставил лист с най-проблемните марки. Той е посъветвал кои коли не трябва да се купуват. Това съобщава Daily Express .
Перес твърди, че един взор му е задоволителен, с цел да разграничи положителната кола от проблематичната. Механикът високо оцени надеждността на азиатските марки.
Сред японските марки той означи марки като Honda, Toyota и Mazda . Механикът прикани да не се не помнят и корейските марки Hyundai и Kia .
Перес означи, че китайските коли набират известност, само че са сложни за обслужване, най-много тъй като частите за такива коли са сложни за намиране.
" Необходимо е да се вземе поради, че доста аварийни елементи се доставят непосредствено от Китай и това може да усили времето за ремонт “, изясни той.
На въпроса кои коли са най-проблемни, Перес не се поколеба да посочи Jaguar и Land Rover . Според него те имат " безусловно справедливо неприятна известност “.
Той ни описа какви са най-честите повреди на тези машини: те са склонни към всевъзможни неизправности - от електронни повреди до проблеми с мотора, а също по този начин страдат от сглобяване с доста подозрително качество.
Според него, актуалните модели на концерна PSA, който създава марки като Peugeot, Citroën и Opel , както и модели на концерна Fiat (сега част от Stellantis), също не се показват доста добре.
Той означи, че качеството на направа на доста американски коли е по-ниско от европейските, и изключително от японските. Механикът изясни:
" Окабеляването, качеството на крепежните детайли - това са елементи, които не се виждат, само че с течение на времето се трансформират в причина за проблеми. “
Освен съответните имена, Перес упорства, че доста проблеми с колите пораждат от елементи, които не постоянно са явни на пръв взор.
" В японски автомобил кабелите може да са добре предпазени и вярно ситуирани. В други модели същите кабели са неприятно ситуирани, прегряват или се износват “, изясни той.
Разликата, споделя той, е в дребните инженерни решения, които в последна сметка въздействат на дълготрайността на автомобила.
Сред персоналните си рекомендации, за разлика от това кой автомобил се скапва най-често, той загатна модела Honda Accord , който разказва като " уравновесен, удобен и благонадежден “.
По-рано писахме за скоростта, с която се усилва разходът на гориво , разказвайки за опита на водачите.
Перес твърди, че един взор му е задоволителен, с цел да разграничи положителната кола от проблематичната. Механикът високо оцени надеждността на азиатските марки.
Сред японските марки той означи марки като Honda, Toyota и Mazda . Механикът прикани да не се не помнят и корейските марки Hyundai и Kia .
Перес означи, че китайските коли набират известност, само че са сложни за обслужване, най-много тъй като частите за такива коли са сложни за намиране.
" Необходимо е да се вземе поради, че доста аварийни елементи се доставят непосредствено от Китай и това може да усили времето за ремонт “, изясни той.
На въпроса кои коли са най-проблемни, Перес не се поколеба да посочи Jaguar и Land Rover . Според него те имат " безусловно справедливо неприятна известност “.
Той ни описа какви са най-честите повреди на тези машини: те са склонни към всевъзможни неизправности - от електронни повреди до проблеми с мотора, а също по този начин страдат от сглобяване с доста подозрително качество.
Според него, актуалните модели на концерна PSA, който създава марки като Peugeot, Citroën и Opel , както и модели на концерна Fiat (сега част от Stellantis), също не се показват доста добре.
Той означи, че качеството на направа на доста американски коли е по-ниско от европейските, и изключително от японските. Механикът изясни:
" Окабеляването, качеството на крепежните детайли - това са елементи, които не се виждат, само че с течение на времето се трансформират в причина за проблеми. “
Освен съответните имена, Перес упорства, че доста проблеми с колите пораждат от елементи, които не постоянно са явни на пръв взор.
" В японски автомобил кабелите може да са добре предпазени и вярно ситуирани. В други модели същите кабели са неприятно ситуирани, прегряват или се износват “, изясни той.
Разликата, споделя той, е в дребните инженерни решения, които в последна сметка въздействат на дълготрайността на автомобила.
Сред персоналните си рекомендации, за разлика от това кой автомобил се скапва най-често, той загатна модела Honda Accord , който разказва като " уравновесен, удобен и благонадежден “.
По-рано писахме за скоростта, с която се усилва разходът на гориво , разказвайки за опита на водачите.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




